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上海华迅众联物流有限公司:大型CFS仓库数字化探索
字号:T|T 2019年08月26日10:02     中国物流与采购网

1应用企业简况

上海华迅众联物流有限公司隶属于全球捷运物流集团,是集团在仓储事业板块的重点企业。全球捷运物流集团创立于2008年,是中国领先的综合物流服务提供商,民营货代企业前三强。本着“ 先做资源整合,再做产业整合”的发展战略,全球捷运物流以独特的经营理念和不懈的创新精神,在国内主要口岸城市、内陆城市及海外设有60家分支及海外代理,与数十家国内外大型船公司、港口建立长期战略合作关系,形成了覆盖全球的物流服务网络。2018年全球捷运物流集团再次荣获中国物流与采购联合会中国物流企业50强。集团高度重视物流数字化,拥有50多名专业的IT研发人员,形成了一系列拥有自主知识产权的专业化产品,包括订舱平台、场站系统、仓库系统、运输平台等,是集团在物流领域战略投资的重要科技手段。

上海华迅众联物流有限公司坐落于上海市浦东新区普洛斯物流园区内,是一个拥有现代化操作设备和专业操作团队的公共性物流仓储平台,致力于为国际物流公司和当地货代企业提供专业、精细、独特的服务模式,成为对客户要求和承诺强有力的执行者。仓库的业务操作类型主要有:集运货物操作、拼箱业务操作、分拣、扫描、代替客户验货操作、检针检品操作、蛇形装箱操作、挂衣操作及其他的业务操作;可根据客户的特殊要求,提供多种特殊的操作模式。上海华迅众联的主要客户集全球性综合物流服务商和大型货主企业,包括:DHL、CEVA、美集物流(APLL)、Primark、Gap、Century、丹马士(Damco)、迪士尼、特斯拉、百威、飞利浦、福特、上海泛成、OEC 、中航运、安吉智行、宁泽物流等。

企业应用信息化的部分,主要是针对海运的CFS(container freight station)仓储业务,拥有公共仓储平台:根据不同客户的需求,不断完善为进口、出口配套的保税仓库、非保税仓库及其他专业仓库的建设和管理,总计仓储面积达到16万平米,并与世界一流的仓储物流服务提供商普洛斯合资打造了基于互联网+物流实体操作运营下的智能化、现代化、规模化运营的集装箱调运平台。

2CFS仓管控现状

2.1CFS仓库市场现状分析

仓储作为物流各环节的重要接合部,涉及到入库、分拣、在库、盘点、出库等各方面,包含的信息量也非常丰富,包括物品种类、数量用途、库存状况等。近些年来,随着科技的高速发展,传统仓库向数字化仓库转型的需求越来越强烈,利用信息技术提高操作效率,提升服务质量已成为仓库管理的趋势。国内外很多仓库,特别是电商、烟草、医药、服装、汽配、食品等仓库已经实现高度自动化,现代化仓库已经成为大量物联网智能设备的应用场所。然而,目前大多数CFS仓库仍然停留在传统的纸面作业模式,主要原因有以下几项:

CFS仓库的整体利润率偏低:特别是在这几年国际货代行业不景气的大环境下,很多CFS仓库的生存现状不容乐观。仓库运营商很难拿出大量的资金进行数字化改造;

CFS仓库的操作相对简单:相较于电商、服装、医药、汽配等行业的库内操作,CFS仓库多为整进整出,很少涉及到复杂的上架策略、波次策略和拣货策略。仓库运营商进行数字化改造的原动力不足;

CFS仓库系统供应商缺乏:由于CFS仓库和普通类型的仓库差异较大,库内作业相对简单,但是相配合的堆场、车队、港口和海关却联系紧密,造成很多大型WMS系统服务商并没有专属于CFS仓库的定制化系统。

随着这两年的企业并购潮,国际航运和物流企业日趋集中化和大型化。CFS仓库领域也出现了很多单体超5万平米的大型仓库供应商。随着规模的不断扩大,如何通过信息技术标准化现有操作,优化操作效率慢慢提上了企业日程,上海华迅便是其中之一。

2。2CFS仓作业模式存在的问题

图2-1  CFS仓作业流程

作为超大型的CFS仓库供应商,上海华迅原有作业模式中主要存在如下问题:

信息共享程度低

主要体现在如下方面:(1)由于工厂生产时效性和运输时效都无法及时反馈到仓库,从而CFS仓库无法准确的得知司机送货量计划和进仓时间,导致司机到达仓库后长时间等待以及仓库收货作业峰值不平均的情况出现;(2)在出、入库过程中出现异常时现场需要拍照并将异常照片先提供给客服,然后由客服再提供给客户,客户不能第一时间得知异常信息,导致操作效率降低,且异常信息目前没有及时共享至其他业务相关方,造成信息壁垒;(3)缺少全程可视化跟踪功能,货物的动态信息均是客服通过邮件等形式线下将相关信息推送至客户,这样不仅导致客户获得信息的不连贯性和滞后性,且增加了人力成本,造成不必要的资源浪费;

信息集成程度较低

经调研发现仓库现场的操作人员仍存在手工在纸质单据上输入有关信息的现象,例如,针对客户未提供CLP(container load plan)的出库任务(客户以现场装货的信息为最终的实际装箱信息),需要现场人员在纸质单据上手工填写PO、款号等信息,然后将纸质单据反馈给客服,客服再将该信息手工录入至系统中;类似于此需要靠人工方式交流和录入的信息,所涉及的环节越多出错的概率越大。

智能化程度低

CFS仓拼箱出口业务中根据不同船期要求,需要将优先装箱货物进行移库等作业,若货物堆存或是移库操作不合理会严重影响仓库的出库效率;其次,针对客户未提供CLP信息的出库任务,由于货代客户对实际货物属性不清楚,另外存在较多不规则的货物情况,所以需要客服人员进行配箱操作,然后将配箱结果反馈给到客户,而目前的配箱操作完全依赖于人工经验,在配箱的过程中需要人为不断调整货物与货物之间的搭配关系,包括货物件数、体积、重量、客户的特殊要求、航线等因素,该操作不仅导致配箱的结果存在不合理的现象,也严重影响了客服的工作效率。

以上情况也是大多数CFS同行企业共同面对的问题,这些问题的存在不仅严重影响业务操作的效率及准确性,加大了企业成本,还在一定程度上影响了客户对各企业的满意度,因此解决以上问题是提高各企业竞争力的关键因素。
2.3CFS仓数字化的提升方向

基于CFS仓库作业模式存在的问题,其数字化提升的主要方向有以下几点:

提供标准的服务体系

为了提高与客户及供应商之间的信息共享程度,上海华迅提供了一套标准化的对外服务体系,所有办理出入库业务的车辆都可以提前通过微信、官网、EDI接口等方式进行预约,将进仓数据量和时间提前告知到仓库端,从而有效解决仓库收货作业量不平均的问题,同时节约司机排队等待时长;司机按照预约时间到达仓库之后,可在自助换单设备上自行换单,换单完成后排队等待现场操作人员叫号进入;

图2-2  微信预约及自助换单

此外,为方便客户能够实时了解货物的出入库情况,上海华迅利用信息技术建立了一套“订单全流程跟踪”的系统,客户可在线实时查看仓库履约时效、作业量的信息,从而为客户提供更优质的服务能力。

全面推进无纸化操作

为避免单据管理混乱、数据传输不完整,不准确等现象,提高各操作人员的工作效率,上海华迅众联全面推进无纸化操作, CFS仓库现场作业全部使用车载设备和RF手持设备进行收货入库、库内盘点、移库、拣货出库等作业,完整的记录所有业务流程的数据,可以实时了解现场作业进度,提高了数据的实时性和准确性,同时也提高了信息的集成化程度,避免信息的重复录入,提高工作效率;

图2-3   RF及车载设备

建立智能操作系统

为提高操作人员的工作效率,节约人力成本,上海华迅通过先进的技术手段实现了智能配箱、入库上架货位推荐、捡货任务规划等操作,通过系统指导作业人员进行操作,降低对人工经验的依赖。例如:仓储部门收集各子公司不同的业务规则并将这些业务规则应用在信息系统中,在收货入库时根据系统上架规则合理推荐入库上架库位,在出库时根据库存分配规则选择最优的拣货出库路径,来解决库内搬倒率较高的问题;此外,经过长时间的经验总结和需求的收集,针对配箱问题通过信息化技术,分别实现了整箱配箱、和拼箱配箱的两种解决方案,极大的节约了客服人员的工作量,提升配箱的整体效率。

2.4CFS仓数字化解决方案

根据上海华迅众联的业务需求及行业的发展趋势,规划了如下产品方案来帮助企业实现CFS仓数字化。目前整个产品规划的核心模块主要分为三个模块:订单管理(OMS)、仓储管理(WMS)、结算中心(BMS)。作为客户方,其可通过线上、线下等各种方式进行下单,同时也可在线上实时了解到订单在不同阶段的执行状态,实现订单全流程实时透明。

OMS:主要处理多种渠道集成的订单,根据不同订单类型进行不同流程的处理,集中管理订单的分配与执行,实现订单全生命周期的管理。 其中OMS的核心功能是实现订单流程自动化、订单全局可视化、供应商协同等,以提高订单的处理效率与准确性、降低订单处理成本、提升客户满意度。

WMS:该模块的规划覆盖了入库、出库、库内操作的多种流程,并集成预约、劳动力、计费等扩展应用,通过各种硬件设备(RF、平板、车载等)的使用以及对仓库库位、作业单元、作业单据和指令的无纸化管理,实现信息的高度集成,使实物流、单据流、数据流同步统一,库存更准确、物品可跟踪,并通过先进的技术手段实现智能化配箱、入库、捡货等操作,提升仓库准确率及作业效率,节省大量的人力物力。

图2-4   WMS产品功能结构图      

BMS:主要提供完善、标准的结算流程,将所有费用进行统一管理,同时实现了自动对账、多渠道支付以及多维度报表的统计,提高工作人员的作业效率,节约成本。

图2-5   BMS产品功能结构图

3 CFS仓数字化主要效益分析与评估

上海华迅众联物流有限公司经过整整四年经验的积累和沉淀,对系统进行了不断地完善,在CFS仓行业形成了体系化的标准作业模式。产生了非常明显的效益和竞争力的提升。

3。1 CFS仓数字化实施前后的效益指标对比、分析

表3-1  CFS仓数字化实施前后的效益指标对比

3。2 CFS仓数字化实施对企业业务流程改造与创新模式的影响

预约送货,仓库管理人员根据计划合理的安排作业人员,避免了作业量分布不平均的问题。同时也打通了工厂、客户、仓库之间的信息互通,避免了信息孤岛。

自主换单,改进了现有的换单作业模式,可以不需要单证人员在系统中维护数据,由司机在自助换单机上完成。

排队进仓,将无序的业务问题通过系统方式建立了一套标准的作业规范,获得了客户的高度评价。

无纸化作业,改变以往依赖于质纸单据的操作模式,也改变了业务人员的作业习惯。让企业降低了操作成本和人员,也打通了实时的信息流和数据流。

库内货物搬倒率低,极大地提高了仓库内部叉车人员的作业效率,节约了人力成本和设备操作成本。

订单全流程跟踪,节约了客服人员在线下花费大量时间整理数据,以及跟踪现场作业进度,使客户能够实时掌握订单的作业情况和异常事件。

散货配箱,有效提升了配箱的作业效率和合理性问题,节约了人工成本,提高了集装箱的利用率。

3.3 CFS仓数字化实施对提高企业竞争力的作用

通过数字化实施,企业的管理得到了较大的提升。企业的竞争力对货物管理更加精细化、对数据完整性更加的全面、对流程管控更加标准,对客户的服务满意度提升更高。

通过数字化方式实现了SO 、PO、托盘、ITEM、SKU等多维度的管理。可以通过任一维度来定位货物仓库的货位情况;

通过大数据分析平台,可以实时抓取到仓库各个作业环节操作数据,全面监控作业过程,采集重要数据;

通过系统来指导人进行操作,减少人为差错因素。在系统预设的标准步骤中作业,因此来达到标准化作业的目标。

建立的数字化平台,帮助客户对货物在途情况,到仓时间、装箱时间、进港时间都能及时掌握。

客户的建议和意见也可以通过系统来对接传达给到应用企业,并且针对到具体的订单,形成了信息互通,使得客户满意度得到很大程度的提高。

4 实施体会及总结

4.1 CFS仓数字化的建立需具有全局观

与企业及整个行业的发展战略保持一致:由于CFS仓库的特殊性,标准化的建立优先于单体仓库的提效,仓库以外全流程的打通优先于单体库内操作。只有这些方向性上明确了,才能确保整体项目的成功实施;

解决行业通病,满足大多数企业的需求:上海华迅众联实施之初,我们就针对每一个操作环节,详细分析了不同客户的差异性,从而总结出一套针对CFS仓库的产品线,针对不同的产品线,合理优化流程,总结KPI指标,从而实现降本增效的目的;

具有较强的可操作性和便捷性:针对大多数CFS仓库目前的操作比较简单,操作人员对信息化的掌握程度不高,整体数字化投入的资金有限,CFS仓库的数字化平台需要有很强的实施便捷性和可操作性,用最实际的方式达成信息一体化的目标。

4。2 CFS仓数字化的应用需提高认识、强化领导

提高员工的数字化意识:采取培训、实际操作等多种形式,宣传CFS仓数字化的重要意义,提高员工素质,使员工熟悉和适应在数字化信息时代的管理理念和方式,提高员工的积极参与性;

强化领导的数字化决策:以企业领导和企业各部门的“一把手”为核心,充分发挥其领导和决策能力,形成强有力的组织保障,使各部门内的员工能积极参与,各部门之间能相互配合,以保障实施能顺利推进

4.3 CFS仓数字化的推广需制定规划,分步实施

推进重点,带动一般:根据各企业的发展存在不平衡现象,通过推进基础条件比较好的重点企业完成数字化,先期产生经济效益,带动其他相关企业数字化的建设。继上海华迅众联之后,此数字化方案也扩展到了全球捷运集团项下其他仓库企业;

应用驱动,重点突破:CFS仓数字化是一个长期的过程,它将贯穿于整个企业发展的始终,因此推广CFS仓数字化的应做好长期规划,根据实际应用的需要,滚动实施,边建设、边应用、边发挥效益;

作为一个标准的CFS仓数字化流程还需要建立一个长效机制来对其进行维护,当一个流程制定并经过一段时间的运作后,往往会因为环境的变化而遇到流程运行的问题或者说是瓶颈,那么就必须及时加以修正,通过整个体系中的每个成员的积极反馈,提出修改建议,以及与产品规划人员的实时交流,在允许的范围内及时加以变更、通过对流程的持续改进、保障其可操作性。

5 下一步改进方案及设想

推进CFS行业标准化:集装箱运输行业完成了运输载体标准化,CFS仓库的操作相较于国内物流仓库也更为标准。在目前华迅众联的基础上,进一步总结CFS仓库行业的产品标准,通过仓库系统数字化相关的服务标准,操作流程和考核指标,以完成CFS仓库的行业标准化;

人工智能大数据分析:基于华迅众联无纸化积累的大量单证、操作和设备的数据,通过人工智能技术和大数据分析,进一步提高仓库利用率,设备利用率和人员效率;

以仓库为核心的供应链优化:除了库内作业,CFS仓库衔接着工厂、堆场和码头等相关供应链环节,利用已经形成的上海华迅众联仓库平台,进一步对接相关上下游的数据,以达到整体物流链条的优化。

6 应用单位的鉴定意见

上海华迅众联物流有限公司一直遵循客户至上的理念。不断的提高自我要求,完善服务体系,建立标准化作业模式。以降本增效为目标,以服务客户为宗旨,希望利用数字化打造出一套贴合企业的应用系统,自成立以来一直坚持目标,利用数字化理念与公司的发展规划相结合。加上拥有众多的优质的客户资源,企业打造了一套满足不同业务模式的信息管理系统。上海华迅众联的标准化建设于2018年获得了国家商务部颁发的《物流标准项目》荣誉。

在实施过程中,集团IT与企业共同组建团队来推动落地数字化建设项目,经过需求调研、方案确认、定制化开发、人员配箱、试点运行等多个阶段,帮助企业成功上线了WMS数字化系统。

企业通过数字化系统的应用,有效解决了人工换单、进仓排队、无纸化作业、降低库内搬倒率、预约送货、订单全流程跟踪、散货配箱等关键企业问题和行业中其他CFS业务共同面临的问题。

总体上来看,上海华迅众联物流有限公司数字化建设完全达到了预期目标,实现了降本增效的效果,为企业实现标准化作业和市场推广起到了巨大的作用。
 

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